初恋のバイク Z400FX
＜かず＞1６歳の頃、このバイクに一目惚れしました。 カワサキZ400FX 当時の男カワサキの象徴です。 高校生の頃、学校が終わると毎日せっせっと西友でアルバイトをして、苦労してやっとの思いで手に入れました。 今見てもカッコイイ！
若い人が見ると「なんだこの角ばった将棋の駒みたいなバイクは」と思われるかもしれませんが、今でこそカワサキにはNinja250Rの様に女の子が乗ってもカッコ良いバイクも多数有りますが、１９８０年代前後はこんな無骨なバイクが流行でした。そして今一度このバイクと両手を繋いで一緒に走りたいと思い出した今日この頃です。しかしながら当時は新車で40万円程だったバイクが、今や１００万前後のお値段、とても買えません。 でも乗りたい・・・
手に入れた方も、憧れで終わった方も、こんな初恋のバイクは有りませんか？
（写真は車体カラーは同一ですが私の当時のバイクの写真ではありません。 写真が残っておりませんので、某バイク店の写真を無断でお借りしました。すいません。）
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コメント
こんにちはゆきママさん。
Z400FXは、大学時代に乗ってました。私のは
オールブラックで青白のストライプなかったです。
えっ、今そんなに高いの！！
普段の足に使ってました・・・
若気のいたりで、飲酒で検問突破・・白バイと競走して・・
大破させちゃいました。いいバイクだったのに＾＾；
今乗ったらどんなんだろーて見てます。
やっと４９日終わってまたBLには参加させていただきます。
ゆきちゃんのプライムかわいかったので、レスつけちゃいました
みなさんと会えるの楽しみです。 モア
（PS 昔は追いかけられるとライト消してにげたんだよー
そんな時代を思い出させるバイクですねー）
投稿： モアさん | 2008年11月24日 (月) 14時33分
モアさんこんにちは、今回の投稿はかずでした。
女子高生のゆきママにはZ400FXは似会いません。
そうですかモアさんも乗ってましたか。
私たちの年代の人は多いですよね、大ヒットモデルですから。
全然走りませんでしたがカッコ良かったです。
今日はあいにくの雨で行く所もありません。ブログごっこです。
BLでご一緒の節には宜しくお願いします。
投稿： かず | 2008年11月24日 (月) 14時47分
気がついて書きなおそーって思っちゃいました＾＾；
かずさんごめんねー
多分同年代ですものねー
今はゆったり、バイク楽しめたらいいとおもってます。
今日は、前日４９日だったのでゆっくりしてます。
雨だったんだけどバッテリー君のため雨の中１時間くらい
BM走らせて、お掃除、で・・書きこしてます。かずさん
新しいのはどうですかー？また教えてねｗ
投稿： モアさん | 2008年11月24日 (月) 15時03分
モアさん再度いらっしゃいませ。
ZZR１４００のは怖い位良く走るし、安定感も良くいいバイクです気に入ってます。
ただポジションが前傾過ぎてお腹の出た私にはちょっとシンドイ。
基本的にはノーマルで乗って行こうと思ってます。
ZZRよりむしろゆきママのNinja250Rの方が気になってます。
Ninja250Rは色々カスタムして楽しいバイクですし、
一般道では十分な走りを見せてくれます。
インジェクションは変則ロスも少なく結構早いですよ。
私はBMのK1200Sに憧れてます。いつかモアさんみたいにBMに乗るかも？
その日の為に頑張って貯金しないとね。
投稿： かず | 2008年11月24日 (月) 19時59分
Ｚ１も大好きですが、角ばったＺ１０００Ｍｋ．Ⅱも大好きです。
しかし、ゆきママさん渋いところを突いてきますね
ＫＲ２５０もいいなぁ
カワサキは個性の強いバイクが多くて大好きです。
うえひろは、何で、ＣＢにしちゃったんだろう（泣）
投稿： うえひろ | 2008年11月24日 (月) 20時06分
うえひろさんいらっしゃいませ。
ゆきママじゃないんです、今日の投稿はかずなんです。
Z400FXに乗ってたのはかずです。
ゆきママは今日は日勤深夜勤務のためお休みです。
Ｚ１０００Ｍｋ．Ⅱ私も好きです。特に紺色が！
ただ当時は大型免許取るのは神業的で、大型までは考えませんでした。
中型全盛期でした。スズキのGS４００も好きでした。
今からでも買えますよカワサキＺ１０００Ｍｋ．Ⅱ！高いけど。
投稿： かず | 2008年11月24日 (月) 20時20分
かずさん・・・エフペケのネタ～！・・・(笑
ヤバイですね～！私が中学の頃に憧れてたバイク！
その後、すぐホンダがCBXを出して、5歳上の兄が乗ってました。
でも、硬派のFXは、京都でも暴ヤンには絶大の人気でしたもんね～！(笑）
投稿： sukedai | 2008年11月24日 (月) 20時32分
sukedaiさんいらっしゃいませ。
そうですね、FXといえばよく族車が連想されますが、
私はその当時FXをﾌﾙﾉｰﾏﾙで乗っていたという珍しい奴です。
昔も今もツアラーなのです。
二本出しのﾉｰﾏﾙﾏﾌﾗｰのFXが欲しいです。ﾓﾘﾜｷの集合管は要りません。
その後出てきたCBX400、XJ400等も人気が有りましたね。
特にCBXは先進的なスタイルで現在のCB400SFのルーツ。
そうそう、この前 sukedaiさんのホームにコメントしようとしたのですが、
なんか登録しないと出来ないみたいで。でも黒丸くんはちゃんと拝見しました。
Ninja250Rは色々カスタム出来て楽しいバイクですね。
かずもゆきママのカスタムに期待してます。
今年最後のカスタムでマフラー変えるみたいです。
登録してまたsukedaiさんのホームにも寄せてもらいます。
投稿： かず | 2008年11月24日 (月) 21時04分
昔のバイクってカタログとか見てて思いますが
かくばってるの多いですよね。
丸いのが好きな僕はＸＪＲですね。
憧れのＸＪＲも2年ちょっとで事故、廃車になりましたが
今でも好きなのは昔に乗ってたXJR400です。（97年以前の型）
投稿： めろん | 2008年11月25日 (火) 16時34分
失礼しました。子供の頃からオッチョコチョイで、早とちりの多いうえひろです
浮気性のうえひろ、KATANA も欲しいですね。
うえひろの時代は、セパハンが許されなくて、「刀狩り」されていました。あれは酷かったなぁ
投稿： うえひろ | 2008年11月25日 (火) 17時20分
めろんさん、いらっしゃいませ。
XJR400、XJ400の後継車ですね。
かずの時代はXJが新発売された時代です。年齢が想像できるでしょ
当時XJが発売された頃はFXの全盛時代でしたが
XJが登場した事で一人舞台は終わりました。
FXのデザインとは違い、角の取れたXJはニューデザインで、
400ｃｃの中では共に大柄で貫禄の有った二台でしたが、
後から出てきたXJの方が走りでは上でした。
その後XJはスポーティさを加えてXJRに進化したんでしょうね。
Ninja250Rも今は一人舞台ですがその内ライバルが現れるかも？
投稿： かず | 2008年11月25日 (火) 18時22分
うえひろさん、仕方ないんですよ
ゆきママのブログですから。みなさんよく間違われます。
かずも皆さんと話したくて時々登場することにしました。
KATANAが出た時も衝撃的でしたね。
これはバイクのデザインじゃなく、ロケットか飛行機のデザインだと思いました。
先っちょが尖ってましたから。
この頃からですかねカウルが付きだしたのは？
「刀狩り」の意味がよく分かりませんでした。また教えてください。
投稿： | 2008年11月25日 (火) 18時31分
私は、カクカクしたバイクが大好きです！！
車も、バイクも昔の方がカッコいい！！と
思ってしまいます☆
もう一度、車も昔のボディデザインで
販売したら、売れると思うのですが．．．
昔は、１つの物にとても時間をかけて
丁寧に創られていたような気がします。
最近の世の中は、せかせか頑張りすぎている
気がします（笑）
私は特に田舎出身なので
そう感じてしまうのかもしれません。（＾v＾）
うちの社長に『刀狩りって何ですか？』って聞いたら
1100のハンドルを750につけるカスタムが
当時は違法改造という事で
警察から厳しく取り締まられてたらしいです。
「俺も十代だったから、よく覚えとらん」
と言ってました（笑）
投稿： チビッコ | 2008年11月25日 (火) 22時41分
チビッコさん解説ありがとう、良く分かりました。
変なカスタムだね？何でわざわざそんな事をする必要があったのかね？
なんのメリットがあったんやろう。１１００のハンドルがカッコよかったんかな？
かずはその時代には車に移行してバイクから離れた時期なんで知らないんです。
そうだね、時代は繰り返すからカクカクしたデザインも今でも売れるかも？
オールドルックも乗ってる人多いし。色んな個性的なデザインが有る方がみんな楽しい。
ZZR買ってから妙に昔のバイクが懐かしくて。ZRX返して欲しい気持ち。
投稿： かず | 2008年11月26日 (水) 00時33分
刀狩りｗ 当時国産販売の刀７５０についてたステア、ハンドル
がアメリカンタイプのアップハンドルだったんですー。
みんな嫌がって、付け替えました。
それが当時は違法改造なのですー。(ハンドルは換えちゃいかん）
今から考えたら笑っちゃうけど、当時はそうなんです。
その頃から車いっちゃいましたから、実体験はないですー私
投稿： モアさん | 2008年11月26日 (水) 00時57分
「刀狩り」の件ですが･･･
１９８１年の春にデリバリーを始めたカタナは、本来ならば日本で販売されることは無かったのですが、大きな反響を呼びました。
そして１９８２年には、日本市場の活性化を考え、オリジナルの１１００カタナを７５０ＣＣ化して国内販売がスタートしました。しかし、クリップオンハンドルでは型式認可が下りず、オリジナルと同じセパレートハンドルではあるものの、大きくプルバックした、俗に「耕運機ハンドル」と揶揄されたハンドルで登場しました。初期モデルでは、スクリーン装着も、過激だと言うことでサイドカバーの「刀」ステッカーさえ貼って発売することも許されませんでした。
７５０刀を購入したオーナーは、当然のように１１００の純正クリップハンドルと、それに合わせたブレーキライン＆クラッチケーブル、スクリーンの３点セットをパーツで購入してあとづけし、オリジナルの姿を目指しました。しかし、それは違法改造、そしてそれを待ち構えた警察の取り締まりは「刀狩り」と呼ばれ、大きなショックを巻き起こすほどでした。
・・・上手く説明できたかなぁ
投稿： うえひろ | 2008年11月26日 (水) 01時13分
モアさん、うえひろさん、再度ご登場と解説有難う御座います。
そうですか・・そんな事が有ったんですか～それは酷い仕打ですね。
すると今は当時よりかなり規制緩和された訳ですね。
改造は全て禁止！ノーマルのみなんて規制されたら
パーツメーカーみんな潰れちゃうでしょうね。
マフラー規制するのは解るけどハンドルはやめて欲しいですね。
みんなそれぞれ体系は違いますから。
「忍者狩り」とか始まると嫌だな。
投稿： かず | 2008年11月26日 (水) 10時59分
かっこいいよ＾＾
投稿： ユッキ♪ | 2008年11月27日 (木) 12時14分
かずさんコメントありがとうございま～す（。＾ω＾。）
僕の初恋のバイクは…あんまり覚えてないですね（＾ω＾；）
ただGPZはかなりかっこいいと思うのでGPZでしょうね！（☆ω☆；）
投稿： 黒NINJA２５０R | 2008年11月27日 (木) 20時12分
黒NINJA２５０Rさんいらっしゃいませ。
ご覧の通りこのブログはゆきママのホームです。
私はその居候、おまけです。
このブログを取り仕切るほどのマメさがありません。
でも時々登場しますのでゆきママ共々宜しく。
GPZカッコいいですね。特にRが私は好きです。
今でも乗っておられる方も多いですね。
また遊びに来てください。
投稿： かず | 2008年11月27日 (木) 20時47分
かずさん、こんばんはー(´ｰ`)ﾉ
ゆきママさんにコメントを頂戴いたしまして、
大喜びで御邪魔を・・・したかったのですが、
年末シフト？に早くも翻弄されておりまして、
訪問させて頂くのが遅くなってしまいました、
大変に失礼をいたしました。
鉄肝と申します宜しく御願い申し上げます。
Z400FX懐かしいっすねヨシムラの手曲げの音を響かせて
駆け抜けてゆく姿を見送ったのが昨日のようです。
カクカクの単車といいますと・・・
HONDA・CBX750ホライゾン(Horizon)も印象的なモデルでした。
http://www.bikebros.co.jp/images/b_catalog/01/012600_01.jpg
ゆきママさん、かずさん、時々お邪魔させて下さい。
お泊りツーリング行ってらっしゃーい(´ｰ`)ﾉ
投稿： 鉄肝 | 2008年11月28日 (金) 22時41分
かずさんこんばんわー
モアです、Z400Fで、こんなに盛り上がるとわー
クス・・ｗ
またユキままのHP利用して盛り上がりまショーネ
私ｗ、BLの１２、０７は参加いたします。
お友達つれて遠いですが、和歌山来てください。
投稿： モアさん | 2008年11月28日 (金) 23時07分
鉄ギモさ～ん。鉄カンさんかな？いらっしゃいませ。
お酒好きそうですね、すごいブログです。
かずはお酒は、たしなみ程度で家では飲みません。
なので体が慣れてないので友人と飲みに行ってもすぐ酔います。
HONDA・CBX750ホライゾン。なんかGPZにスタイル、カラーリングとも似てますね。
この時代は各メーカーがこういうデザインだったんですかね？
今は今でみんな似たり寄ったりですし。
それじゃ行ってきま~す。今後とも宜しく
投稿： | 2008年11月29日 (土) 01時58分
モアさん、いらっしゃい！
今はネタが無いのでこの話題で引っ張りましたが
なかなか盛り上がりましたね。みんな思い出のバイクは有るから。
12月7日のBLは今の所参加できるかは分かりません。
ゆきママの勤務次第です。
行くようでしたら宜しくお願いしま～す。
投稿： かず | 2008年11月29日 (土) 02時04分